Funciona por fin el tramo de As Rañas de la Tercera Ronda
El alcalde de A Coruña, Carlos Negreira, ha asistido ayer a la inauguración de los más de 2 kilómetros de viales de la Tercera Ronda que permitirán una mejor redistribución del tráfico y la reducción del número de vehículos que a diario transitan por la avenida de Finisterre y la AC-552 (Carretera de Baños de Arteixo). Acompañado del conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández; y de la delegada provincial de la Xunta, Belén do Campo; el regidor ha explicado que los nuevos tramos no solo significarán mejorar la conexión entre los polígonos de A Grela y Pocomaco, sino que además facilitarán el acceso a la zona de As Rañas.

“En estos seis meses estamos sumando esfuerzos, presupuestos y abriendo nuevos viales, lo que demuestra que la Tercera Ronda es una prioridad para el Gobierno del Estado, la Xunta, el Ayuntamiento y la comarca. Hoy es un gran día, los nuevos viales suponen un antes y un después en las comunicaciones entre los polígonos industriales de A Grela y Pocomaco, al tiempo que favorecen la actividad empresarial y el desarrollo de empresas. Estas infraestructuras son la antesala del empleo”, avanzó el alcalde.
Carlos Negreira destacó que la apertura de más de dos kilómetros de viales no solo facilitarán la entrada y salida de la ciudad y las comunicaciones entre los polígonos industriales de A Grela y Pocomaco, sino que además beneficiará a los vecinos de As Rañas y del resto de la ciudad y el área metropolitana, puesto que supondrán una reducción de la intensidad del tráfico en las vías de circulación ya existentes, como la Carretera de Baños de Arteixo, la avenida de Finisterre, la glorieta de A Grela o la avenida de San Cristóbal.
El alcalde agradeció la implicación de la Xunta y del Ministerio de Fomento con la Tercera Ronda, una infraestructura que se convertirá en una “alternativa de entrada y salida de la ciudad” y supondrá disfrutar de una conexión libre de peajes con Madrid. En este sentido, Carlos Negreira puso como ejemplo los 30 millones de euros que invierte este año Fomento en el tramo Lonzas-A Zapateira. “Entre todos vamos a ser capaces de cumplir el objetivo de tener disponible la Tercera Ronda en su totalidad en el último trimestre de 2013”, concluyó.






Tanto esperar para esta chafallada
O tema e quedou así:
Dirección Agrela-Centro Cidade terás dous opcións: 1ª) Como ata o de agora, ir a rotonda Ikea e coller a Terceira Rolda hacia o Centro Cidade, 2ª) A nova opción seguir por Severo Ochoa ata o final e alí coller o ramal que leva a Terceira Rolda dirección Saída Cidade, e tes dos opcións, ben baixar directamente por o Ramal da Rotonda Ikea xirar toda a rotonda para coller novamente o enlace de Centro Cidade ou ben a nova opción que é continuar por a Terceira Rolda ata o final e ao chegar ao muro xirar nunha rotonda provisional e voltar sobre o xa percorrido para dirixirse en dirección Centro Cidade.
Dirección Agrela-Pocomaco ou Saída Cidade por As Rañas, se queres sair dende Agrela terás que coller a Terceira Rolda se ves de Meicende ou dende Agrela o novo enlace de Severo Ochoa e dende ahí baixar ata a rotonda do Ikea, ou ben ir directamente a rotonda do Ikea, e alí coller o ramal de As Rañas que te levará por unha nova estrada que paralela a Terceira Rolda pasar sobre unha ponte onde estan as chamadas Rotondas Xemelgas e dende ahí baixar por outra nova estrada hacia a estrada do Martinete.
Dirección Centro Cidade (Estrada Baños Arteixo)-Marineda. Ir ata a rotonda do Ikea coller o Ramal de As Rañas subir ata as Rotondas Xemelgas e na segunda rotonda baixar por a antiga estrada que leva ata a rotonda do Mercadona-Marineda.
Dirección Centro Cidade (Terceira Rolda)-Marineda. Continuar ata o final da Terceira Rolda ata o muro xirar na rotonda e baixar por o ramal que vai por detras do Mercadona e aí incorporarse a Rotonda do Ikea, ou ben seguir bordeando o Mercadona ata a rotonda Mercadona-Marineda.
Marineda-Saída Cidade ou Centro Cidade. Se saes por o lateral do Mercadona ir por a estrada paralela ao Mercadona e dende aí ata a Rotonda do Ikea e coller ben o ramal de Centro Cidade para entrar na cidade, sair por a Estrada de Baños de Arteixo para sair por a Avda. de San Cristobo ou entrar na cidade por a Avda. de Arteixo. Se queres saír da cidade por As Rañas, non coller a antiga estrada xa que ainda que nos primeiros metros e dobre dirección non tes saída xa que ese carril só sirve para xirar a subestación de Fenosa, terás que ir ata a rotonda do Ikea e coller novamente o ramal de As Rañas.
Pocomaco-Agrela ou Centro Cidade. Coller a estrada do Martinete xirar por a antiga estrada das Rañas, pasar a ponte sobre as vías do tren e alí coller a nova estrada que leva as novas rotondas xemelgas, na primeira rotonda baixar por a antiga estrada ata a rotonda Mercadona-Marineda, xirar e coller a estrada paralela ao Mercadona e enlazar ca rotonda do Ikea.
Como podedes observar case todas as opcións levan a que pases por a rotonda do Ikea e a estrada paralela ao Mercadona, por o que onte en hora punta de saída a rotonda do Ikea estaba colapsada e as ringleiras nas saída do aparcadoiro do Marineda e do Mercadona eran colosais e a ringleiras por a antiga estrada que baixa ao Marineda chegaban case ata as rotondas xemelgas, así que pouco melloramos, por moi bonito que o pinten a Terceira Rolda no trazado autonómico é unha chafallada de infraestructura.
Tiene cojones la cosa ya veo que todo esta pensando para dar servicio a un centro comercial yhay que pasar por alli a huevos y por encima despues de dar mas vueltas que un mono y chupar atascos como los de antes o aun mallores pues que se metan la tercera Ronda en donde les quepa o que contraten ingenieros que sepan lo que hacen sin pensar solo en que tienes que pasar por delante de un centro comercial , donde está la descongestion del trafico?
porque aqui no podemos hablar de que lo tuvieron que hacer todo aprisa y corriendo sino que tuvieron un huevo de años para pensarse el proyecto y total para hacer un puto scalextric que te obliga a pasar por Marineda o Mercadona.
En fin penoso.
Eu onte armeime tal cristo entre o tráfico, as colas e todo o batiburrillo que montaron alí que a miña ruta foi rotonda da grela e vai por onde sempre que seguro que chegas antes. En fin, país…
Rob, te aseguro que no llegas antes por A Grela, ni por asomo. Es verdad que ayer hubo mucho tráfico y mucho lío, por la novedad, pero hoy ya era otra cosa, y a mí personalmente me parece que ha quedado bastante bien, y es muy fácil acostumbrarse al nuevo trazado, la verdad.
Con respecto a eso de que se ha armado todo este caos de rotondas y vías de sentido único sólo a causa del centro comercial, pues sí, pero no.
En primer lugar, la rotonda del Marineda no existiría si no fuera por el Marineda, así que, aunque detesto con toda mi alma dicho centro comercial y todo lo que representa, le debemos el enlace de la Tercera Ronda en la carretera de Baños de Arteixo (dado que, de hecho, lo pagaron ellos, si no íntegramente, una buena parte).
Y, en segundo lugar, tal y como ha quedado ahora es «más difícil» que antes entrar en Ikea/Marineda City viniendo por la citada carretera, porque antes era directo y ahora hay que pasar por dos rotondas más.
Así que, francamente, creo que la red viaria actual nos da mejor servicio a los que venimos a Mesoiro que al propio centro comercial, aunque es verdad que unos nos vamos a tener que seguir papando los atascos de los otros, pero eso siempre ha sido así, antes y ahora. Al menos, ahora yo llego rápido a trabajar y a mi casa, cosa que durante estos últimos cuatro meses y pico no pude, por culpa de tener que tragarme el atasco dario en San Cristóbal cuatro veces al día.
¿O acaso vosotros preferiríais que el acceso por As Rañas siguiera cortado hasta octubre de 2013, cuando esté lista toda la Tercera Ronda? Mejor abrirlo antes de tiempo parcialmente, aunque parezca algo chapucero, y que nos dé un servicio. Vale que aquí siempre hay que protestar, porque nunca llueve al gusto de todos, pero mejor ALGO que NADA. ¿O no?
Yo la utilice hoy por la mañana y hay que decir que muy bien, llegue a la Grela rápido, ojo, un sábado no creo que se pueda ir por ahí… pero mi duda es… y como se vuelve? por que vi que se puede ir pero no volver… hay algún acceso para dar la vuelta?
Pues claro que sí, el que sería el «natural» si no estuviésemos acostumbrados a lo que había antes, que era provisional. Es decir, tomando la salida que está a la derecha del viaducto. Para que me entiendas, si vienes desde Carballo en dirección Coruña, cuando llegas a la rotonda, la primerísima a la derecha. Luego llegas a otra rotonda, que indica «Centro Comercial» y «As Rañas». En esta, tienes que tomar la de la izquierda, «Centro Comercial», dado que la otra está exclusivamente destinada para los RESIDENTES de As Rañas. Entonces llegas a otra rotonda idéntica, y tomas la primera salida, hacia Mesoiro. La siguiente te llevaría al Marineda. Fácil, ¿no? 🙂
vaya trapayada y chapuzada!!
Ayer a la 18:30 + o- , cerca de 30′ para enlazar con la 3ª ronda desde la rotonda de alcoa bajando por las rañas, a la vuelta desde los Rosales, digo yo «cojonudo» ahora tiro por arriva que para algo lo abririan pro o NO!!,se acaba la carretera giras en una rotonda,te mten hasta el mercadona y tira otra vez a la rotonda de alcoa para coger el vial que es. Eso si nigún indicador dicieno que vas mal ni nada de eso , par qué, pero si indicadores del Marineda , Hipercor y toda esa panda,Sres. políticos, a todos nos parece bien que habran ramales de acceso y carreteras nuevas, pero señalicenlos y no mientan diciendo que hay enlace directo porque no es así, el único enlace directo de la tercera ronda, es Manuel Murguia – Rotonda Alcoa(Marineda) ,Rotonda Alcoa(Marineda)- Manuel Murguia.
Habría que hacer un video para un mejor relato
Dali o problema non é que critiquemos por criticar o problema e que levamos máis de 15 anos de obras nunha estrada que van facendo a cachiños e que vemos que non serve de nada porque non me dirás que o tramo Rotonda o Pavo-Rotonda Ikea e normal que non teña nin un só ramal de enlace nin para os de a Silva-Ventorrilo, nin Bens, nin San Pedro de Visma.
Dirás que non hai ringleiras de coches pero eu onte mesmo cando saín de traballar as 19:30 a ringleira de coches dos que ían de Mesoiro-Pocomaco á rotonda do Ikea iba dende dita rotonda do Ikea ata arriba as chamadas rotondas xemelgas.
Non digo que non aliviase o tráfico eu vou a traballar a Agrela e agora por San Cristobo tardo 5 min. o que antes me levaba 15 e voltar á casa o fago por o enlace das Rañas e tamén chego moitísimo antes que por San Cristobo, ninguén di que non aliviase o tráfico eso é obvio cantas máis estradas menos tráfico xa que o tráfico ten máis opcións, eso non quita de que o feito é unha chafallada inmensa, se mire como se mire, e ainda que o vendan como queiran.
Victor para voltar a Mesoiro teras que ir ata a rotonda do Ikea e coller o vial ou ramal paralelo a terceira rolda que está sinalado como As Rañas que é o primeiro vindo dende a estrada de Baños de Arteixo en dirección Centro Cidade.
Por certo non sei como aos políticos non lles cae a face de vergoña ao decir declaracións coma o que o tramo estatal de Lonzas vai con retraso e eles van en tempo, cando o tramo autonómico leva decadas de retraso que aquí parece que pronto nos esquecemos das cousas. O tramo autonómico xa estaba empezado e plantexado moito antes que o estatal, e por moito retraso que leve o de Lonzas vai chegar case ao mesmo tempo que o tramo autonómico si, pero o que leva decadas de retraso segue a ser o autonómico.
E de todo isto teñen culpa tanto os partidos do PSOE, do BNG e do PP, tanto a nivel autonómico coma estatal. Así que non veña ninguén agora a sacar peito de mira que ben facemos as cousas, porque non é certo, ou por o menos algúns non comulgamos con rodas de muíños.
Atención!! no afán recadatorio que leva ultimamente o concello, decir que onte 21/06/12 sobre as sete e media, na nova estrada da Rañas, preto do falso túnel habia situado un coche radar da policía municipal, cabe sinalar que esa estrada está limitada a unha velocidade de 40 qm/h. ao ser unha estrada en obra.
Grazas polo aviso, Anxo. Aínda así, neste caso eu coido que un radar alí non é con afán recaudatorio, precisamente. Alomenos, non dos máis flagrantes. Na miña opinión circular a máis de 40 nesa zoa é bastante perigoso, especialmente cando está enlamada (estes días de choiva, case sempre e, cando non é así, está chea de pó e terra das obras). É un tramo bastante curto, só o que está pintado de amarelo. No resto a velocidade máxima permitida é 60.
A mi me hace mucha gracia lo de «no recaudar», poniendo un radar. Un radar es un coche con un agente dentro, si no quisieran recaudar, pones el agente de pie y bien visible, y ya no pasas a mas de 40.